
Un proiect major de infrastructură, așteptat de ani de zile în sud-vestul României, face un pas concret spre realizare. Drumul Expres Craiova–Calafat intră oficial în faza de pregătire, odată cu demararea procedurilor pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate, document esențial pentru construcția noii artere rutiere.
Consiliul Județean Dolj și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) au inițiat parteneriatul necesar pentru realizarea acestui studiu, marcând astfel începutul unui proiect de importanță strategică pentru dezvoltarea Olteniei și pentru conectivitatea României la rețeaua europeană de transport.
Traseul Craiova – Calafat este inclus în rețeaua TEN‑T Core, pe coridorul european Rin–Dunăre, ceea ce îi conferă o relevanță majoră nu doar la nivel regional, ci și la nivel continental. Drumul expres va asigura continuitatea infrastructurii moderne dintre România și Bulgaria și va completa legătura rapidă creată prin Drumul Expres Craiova–Pitești, una dintre cele mai importante investiții rutiere din ultimii ani.
Realizarea acestei noi artere va avea un impact direct asupra economiei regionale. Transportul de mărfuri va deveni mai rapid și mai eficient, timpii de deplasare vor fi semnificativ reduși, iar județul Dolj își va consolida rolul de poartă strategică de legătură între România, Balcani și piețele din sudul Europei.
De asemenea, drumul expres Craiova–Calafat este văzut ca un catalizator pentru investiții noi, dezvoltare industrială și crearea de locuri de muncă, oferind companiilor infrastructura necesară pentru a-și extinde activitatea. Conectarea rapidă la frontiera de sud și la rețeaua rutieră europeană reprezintă un avantaj competitiv esențial pentru întreaga regiune.
Demararea Studiului de Fezabilitate confirmă faptul că proiectul a depășit stadiul de intenție și intră într-o etapă concretă, tehnică, ce va sta la baza deciziilor de finanțare și execuție. Drumul Expres Craiova–Calafat se conturează astfel ca una dintre cele mai importante investiții de infrastructură ale următorilor ani în sudul României.
Articolul nr. 38 /2026
